Վիրուսի մասին բոլորս գիտենք, քանի որ մարդկության հետ կապված ամեն բան վարակված է։ Եվ այդ ամենը սկսվեց Եդեմի դրախտից. Ադամն ու Եվան անմահության համար էին ստեղծված, բայց անհնազանդությամբ մեղանչելով, ու ......
Երկրի զարգացմանը խոչընդոտող առանցքային խնդիրներից մեկը շարունակում է մնալ տարածքների անհամաչափ զարգացումը: Բոլորովին վերջերս տարածքային ինքնակառավարման համակարգի տասնհինգամյա հոբելյանին կարևորվեց ՏԻՄ ......
…և ոչ միայն մշակույթի մասին«Իրատես de facto»-ի հյուրն է Լոս Անջելեսի հայկական «Լարք» երաժշտական ընկերակցության «Լարք» երաժշտանոցի փոխտնօրեն, ասմունքող, ԵՆ է ......
Իվան ԻԼՅԻՆԱյդ օրը բոլորս միասին էինք։ Մեր մշտական սեղանի շուրջը բազմամարդ էր, և բոլորն ուշադիր լսում էին անծանոթ, բայց շատ լավ համբավ ունեցող տարեց պարոնին։ Հավանաբար անգլիացի էր։ Ազնիվ, մի քիչ դեմք, ......
«Դուք ասացիք` կապույտը կարոտի գույն է, և կարոտեցիք մեր մեծ հայրենիքը, հարցրիք` ի՞նչ է ուզում հայի հոգին այսօր, ի՞նչ ազգության է հայ մտավորականը, և նայեցիք մտավոր ու հոգևոր զարգացումների գրեցիք` ......
Առողջապահության ոլորտում վերջերս կարևոր իրադարձություն տեղի ունեցավ։ Առաջին անգամ հրավիրվեց «Կլոր սեղան»` օստեոպորոզի (ոսկրանոսրություն) դեմ պայքարի և կանխարգելման ծրագիր մշակելու որին իր ......
ԱՆԴՐԱԴԱՐՁ«Իրատես de facto»-ի հերթական «Կլոր սեղանում» հնչած գլխավոր միտքը` «Իշխանություն, ինչ ուզում ես արա, միայն թե քայլերդ լինեն հօգուտ հայ ազգի», կարծես, է մեծ ......
Քրդական թեման իրանական քաղաքականության մեջ այնքան բազմազան ու բազմակողմանի է, որ երբեմն աշխատելով այդ թեմայի այս կամ այն խնդրի վրա, բախվում ես այս կամ այն քաղաքական քայլի անհամապատասխանությանն ու Սա ......
«ԳՈՐԾ ՈՒՆԵՆՔ ՊԵՏՈՒԹՅՈՒՆԸ ԿԱԶՄԱՔԱՆԴԵԼՈՒ ԾՐԱԳՐՎԱԾ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑԻ ՀԵՏ»Պետությունն ու բանակը բարձրագույն արժեքներ են, նախապայման յուրաքանչյուր ազգի հարատևության: ՈՒ եթե հայ ես և ոչ խառնածին, քո է ......
Եթե առհասարակ գոյություն ունի որևէ գերագույն ներդաշնակություն և փոխադարձ կապ, ապա Երկրի վրա այն երբեմն դրսևորվում է ամենաանսպասելի և անգամ աներևակայելի պատմական զուգադիպություններում։ Այսպես, ոչ այն ......
Բաքու-Թբիլիսի-Կարս (ԲԹԿ) երկաթուղու ցուցանիշները հարցականի տակ են դնում այսպես կոչված «Զանգեզուրյան միջանցքի» վերաբերյալ Ալիևի պնդումները:
ԲԹԿ երկաթուղով 2025 թ. առաջին յոթ ամիսներին տեղափոխվել է 250 հազար տոննա բեռ։ Տարվա վերջում այդ թիվը, ըստ կանխատեսումների, կարող է հասնել առավելագույնը 500 հազարի։ Եվ դա 6.5 մլն տոննա թողունակության պարագայում...